Frenos hidráulicos: Los frenos de disco de mordaza FU-TWIFLEX y los multi-disco FU-EATON-AIRFLEX

En frenos hidráulicos, Frenos.info dispone en su catálogo de los frenos de disco de mordaza FU-TWIFLEX y los multi-disco FU-EATON-AIRFLEX. Aunque estos frenos tienen múltiples aplicaciones, prácticamente todos los automóviles emplean este tipo de frenos.

Los frenos hidráulicos están constituidos por un cuerpo de bomba principal que lleva el pistón unido al pedal de freno. Su cilindro de mando está sumergido en un líquido especial (a base de aceite o de alcohol y de aceite o glicerina), que contiene un depósito al efecto. Del cilindro sale una tubería que se ramifica a cada una de las ruedas.

Dentro de la familia de frenos hidráulicos se incluyen los frenos de disco de mordaza y los multi-disco, que en Frenos.info los encontrará de las marcas más reconocidas del sector con años de trabajo a sus espaldas tratando de perfeccionar y evolucionar los sistemas de frenado.

Los frenos hidráulicos reciben el nombre de directos en la familia de los discos de mordaza, los cuales frenan cuando se les presuriza - esta vez neumáticamente -. Se aplican en las ocasiones en que se pretende obtener grandes fuerzas de frenado y se dispone de poco espacio para hacerlo.

Generalmente los frenos directos, dentro de la modalidad de frenos hidráulicos, se caracterizan por ser de tipo modular y consisten en dos mitades simétricas, una de ellas presurizada y que en determinados modelos se pueden separar para casos en los que interesa frenar directamente sobre un volante de inercia, etc

Por último, los frenos hidráulicos multi-disco FU-EATON AIRFLEX pueden llegar a admitir entre uno o más discos, una peculiaridad que favorece que el par de frenado y la capacidad de disipación de calor se multiplique. Existen versiones refrigeradas por agua, ideales para aplicaciones clínicas como es el caso de los equipamientos para hospitales y centros de salud en general, o cualquier otra en que se exija una altísima presión de frenado.