Frenos multidisco neumáticos

Frenos dinamométricos

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos DBA
	Par transmisible hasta 43.050 Nm. Son frenos aplicados por muelle y desfrenados por presión neumática o hidráulica. Sus capacidades de par y características de disipación de calor lo hacen ideal para aplicaciones de alta velocidad cíclica. Ofrecen el mismo par en cualquier sentido de rotación.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos DBA

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos DBB
	Par transmisible hasta 163.600 Nm. Son frenos aplicados por muelle y desfrenados por presión neumática o hidráulica. Sus capacidades de par y características de disipación de calor lo hacen ideal para aplicaciones de alta velocidad cíclica. Ofrecen el mismo par en cualquier sentido de rotación.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos DBB

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos DC
	Par transmisible hasta 233.000 Nm. Son frenos y Frenos disponibles en simple o múltiples discos. Proporcionan un par favorable en relación a su tamaño y baja inercia del conjunto de los discos.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos DC
Frenos neumáticos multidisco dinamometricos WC1
	Par transmisible hasta 304.830 Nm. Capacidad térmica hasta 1.940 kW . Son frenos aplicados por muelle y están refrigerados por agua. Están diseñados para aplicaciones que requieran gran absorción térmica. Su diseño incorpora una aleación de cobre que transmite el calor rápidamente a la circulación de agua. Son utilizados para alto servicio de frenado y aplicaciones de tensión , tales como las encontradas en el proceso del metal y papel , también para el controel de tensión de cable , amarres en la marina y equipos cabrestantes. Los WC pueden ser usados también como dinamómetros de absorción.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos WC1

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos WC2
	Par transmisible hasta 304.830 Nm. Capacidad térmica hasta 1.940 kW . Son frenos aplicados por muelle y están refrigerados por agua. Están diseñados para aplicaciones que requieran gran absorción térmica. Su diseño incorpora una aleación de cobre que transmite el calor rápidamente a la circulación de agua. Son utilizados para alto servicio de frenado y aplicaciones de tensión , tales como las encontradas en el proceso del metal y papel , también para el controel de tensión de cable , amarres en la marina y equipos cabrestantes. Los WC pueden ser usados también como dinamómetros de absorción.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos WC2

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos WC3
	Par transmisible hasta 304.830 Nm. Capacidad térmica hasta 1.940 kW . Son frenos aplicados por muelle y están refrigerados por agua. Están diseñados para aplicaciones que requieran gran absorción térmica. Su diseño incorpora una aleación de cobre que transmite el calor rápidamente a la circulación de agua. Son utilizados para alto servicio de frenado y aplicaciones de tensión , tales como las encontradas en el proceso del metal y papel , también para el controel de tensión de cable , amarres en la marina y equipos cabrestantes. Los WC pueden ser usados también como dinamómetros de absorción.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos WC3

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos SC/SB
	Par transmisible hasta 932 Nm. Los frenos y Frenos magnéticos son de campos estacionarios, multi-disco y controlados por fuerza electromagnética.Para aplicaciones donde existen altas velocidades y muchas operaciones cíclicas se recomienda utilizar con aceite. El freno SC es de accionamiento directo, mientras que el SD es de seguridad, es decir, accionado por muelle y desfrenado eléctricamente.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos SC/SB

Frenos neumáticos multidisco dinamometricos AS/AR
	Par transmisible hasta 4.166 Nm. Estos Frenos hidráulicos son unidades multi-disco disponibles en diseños de cilindro rotativo o estacionario. Están diseñados para rociar el sistema de lubricación del eje, donde existan grandes velocidades y se necesiten grandes pares en carcasas relativamente pequeñas. También son apropiados para actuar con aire.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos AS/AR
Frenos neumáticos multidisco dinamometricos CH
	Par transmisible hasta 117.200 Nm. Actuan por aire o aceite para aplicaciones duras. Apropiados para operaciones en seco o aceite. Cuando operan en aceite ,el material de fricción sinterizado proporciona una relación de bajo estático a dinámico par , para suaves aceleraciones y características de alta energía.
	[+] Ficha técnica frenos neumáticos multidisco dinamometricos CH

frenos.info

,